Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Авром

Насколько легко можно манипулировать массовым сознанием.

Насколько легко можно манипулировать массовым сознанием.
В последнее время и меня эта тема интересует.

Израильский пример.
Итак, в пятницу израильское медиа-поле взорвал один сюжет. Некая дама опубликовала у себя в Facebook рассказ о том, как она летела израильской национальной компанией Эль-Аль из Нью-Йорка в Тель-Авив. Рейс был в пятницу, во время полёта капитан объявил, что самолёт приземлится после начала Шаббата. На борту была организованная группа религиозных евреев, 70 человек. По словам дамы, услышав это, они начали скандал, стали бить бортпроводниц, так что женщина вынуждена была защищать плачущих проводниц от разъярённых религиозных фанатиков, даже стали ломиться в кабину пилотов. Они требовали, чтобы самолёт сделал промежуточную посадку до Шаббата, и чтобы их выпустили.

Через две минуты после публикации сообщения в соцсетях, его перепечатали два крупнейших онлайн СМИ (Вайнет и Мако).

Поднялся жуткий вой: в соцсетях и в комментах стали дружно ругать религиозных, все набросились на них, говоря о том, как они плохо себя ведут, какие у них непомерные требования, теперь ещё вот избивать стали стюардесс. Пошла мощная волна. Широкие массы подхватили сюжет.

Однако, вскоре пошла следующая волна публикаций.

Оказалось, что этим же рейсом летел корреспондент другого ведущего израильского издания, и он сказал, сначала у себя в Facebook, а потом на телевидении, что все было не совсем так, а именно: во-первых, рейс задержался на пять часов по вине стюардесс, которые опоздали на него. Опоздали они потому, что в Нью-Йорке внезапно начался снегопад, дороги обледенели, и транспорт работал с перебоями. Религиозные пассажиры потребовали, чтобы им дали возможность спуститься на землю, выйти из самолёта ещё до вылета, чтобы не подвергать себя риску осквернения субботы. И вот, сначала командир корабля пообещал, что им дадут выйти, но сказал, что нужно подрулить к месту высадки.

Но вместо этого, через восемь минут после обещания, самолёт взлетел.
Дальше пилоты пообещали, что они постараются долететь до Шаббата, что самолёт будет лететь каким-то ускоренным образом. Но через несколько часов полёта, командир объявил, что до Шаббата они не успевают. Пассажиры естественно встретили это объявление со страхом и возмущением. Но никто никого не бил, а протест выразился в том, что они стали петь хором. После чего самолёт совершил в посадку в Афинах, где они сошли на землю, а вылетели в Израиль уже после окончания Шаббата.
Эту версию сюжета подтвердили ещё несколько других пассажиров, описав её в своих соцсетях.

То есть, никто никого не бил, а плохие, выходит, не религиозные, а компания Эль Аль. Сначала не дали выйти желающим, потом обманули их, причем дважды. И, наконец. согласились сделать промежуточную посадку только под нажимом.

Сразу же пошла другая кампания, все стали ругать авиакомпанию Эль Аль, вспоминать все неприятности, которые они через неё претерпели. При этом антирелигиозная кампания тоже никуда не делась, кто-то продолжал ругать религиозных, другие Эль Аль, третьи - и тех и других.
Но все соглашаются, что случай звучит возмутительно.
А на самом деле, это прекрасный пример того, как люди просто не умеют критически воспринимать информацию, очень легко ведутся на манипулирования, почём совершенно примитивные.

Итак: что же произошло на самом деле, если критически воспринять информацию?

В Нью-Йорке случилась внештатная ситуация: пилоты добрались до самолёта, а стюардессы, которые жили в другой гостинице, опоздали.

Кстати, попутно выяснился интересный момент.
Оказывается, пилоты Эль-Аля и стюардессы живут в командировках в разных гостиницах, причем далеко друг от друга.

Так вот, стюардесс и пилотов, очевидно, доставляли разные транспортные местные компании, не на метро же не выбирались, очевидно, в одной из компаний возникли какие-то накладки в условиях чрезвычайного положения, плохой погоды, поэтому стюардессы опоздали.

Когда пассажиры потребовали сойти на землю, компания, - такое решение принимает конечно не командир корабля, а центральный офис, - согласилась это сделать. Но ведь самолёт на летном поле - это не телега на поле с клевера. Чтобы пассажиры могли сойти, самолёт должен маневрировать куда-то, должны быть подтянуты соответствующие службы аэропорта, таможенники, полиция, пограничники и так далее - и всё это в условиях ЧП, обледенелое взлетное поле, ветер, снег. Но в этих условиях даже просто вылет самолёта – это большая проблема.

И, видимо, Эль Аль получила внезапно разрешение от служб на взлёт, может быть, до того не получили разрешение на экстренный выпуск пассажиров.

После взлета пилоты пообещали сделать все возможное, чтобы приземлиться в Израиле раньше, начала шаббата.
А когда выяснили, что это у них не получается, честно объявили об этом пассажирам. И компания стала искать выход из ситуации, чтобы не нарушать права религиозных. Выход, очевидно, найти не просто. Никто в мире самолет специально не ждал. Надо найти аэропорт, согласовать экстренное приземление, найти условия для сотни человек, где им находиться в субботу, найти борт для их доставки после шаббата. Все это требует и времени и денег.

То есть. На самом деле.

Выход был быстро найден, никто ни с не скандалил.Все вели себя достойно.

Пассажиры, которые неожиданно обнаружили себя в ужасной ситуации угрозы нарушения Шаббата, вели себя вполне сдержанно. Эль Аль быстро нашла выход из нештатной ситуации, организовала промежуточную посадку, места на шаббат, и доставку пассажиров после Шаббата домой.

То есть, это рассказ об идеальной работе компании Эль Аль и достойным поведением религиозных пассажиров!

Это прямой смысл то информации, которую люди прочитали. Но восприняли они её исключительно через призму тех заголовков , которые этой информации дали СМИ.

Почти никто не способен понять простой текст, который читает. То есть, если податель информации чёрное назовет белым – то это, может, и не прокатит. Не будет воспринято.
А если белое называть сером или зелёном - то 99 % населения примут это за чистую монету.

В данном случае мы наблюдаем хорошо организованную компанию. Напомню, 2 крупнейших СМИ синхронно перепечатали сообщение об инциденте через ДВЕ минуты после публикации в соцсети, явно они заранее знали о публикации, и 2 минуты недостаточно для даже элементарной проверки.
Видимо, и в соцсетях разгоняли тему.
Какие цели?
По факту, получилась дискредитация религиозного сектора и дискредитация Эль Аль.
Возможно есть и еще какая то цель, невидимая невооруженным глазом

Авром

Доклад по Боингу: международное сообщество старается не возлагать на Россию ответственность за катас

Доклад по Боингу: международное сообщество старается не возлагать на Россию ответственность за катастрофу.

 

Голландская комиссия по сбитому Боингу и вообще международное сообщество старается не возлагать на Россию ответственность за катастрофу. Более того, доклад дает юридические основания подавать иски против Украины.

Авраам Шмулевич


Вот выдержки из отчета Радио Свобода "Кто сбил "Боинг"?

>Пока в докладе голландцев нет информации о том, откуда пришла установка "Бук". Эту информацию давала комиссия Bellingcat. Они отследили, что установка "Бук" пришла с территории России, из российской военной части. Они даже знают имена и фамилии тех военнослужащих, которые были на этой установке. Вот этого у голландцев пока нет.
Принципиальный момент – место применения. Американцы через 3-4 дня сказали, что самолет был уничтожен (снимки появлялись в интернете) ракетой "земля-воздух". О комплексе ничего не говорилось, хотя они точно знали место, откуда стартовала ракета.


Действительно, у голландцев есть фамилии, имена, отчества троих членов экипажа, есть фотография, есть подтверждение того, кто давал команды по военной линии на то время. (Но ни в докладе, ни вобще нив одном официальном документе этих фамилий нет - Авраам Шмулевич).


голландский доклад – это технический доклад по раскрытию требований ICAO по эксплуатации гражданских судов, в том числе в районах, где ведутся боевые действия, где эти действия перенесены в воздушное пространство. А доклад как бы с уголовной ответственностью еще впереди. И по расчетам всех сторон,Collapse )

Авром

Елена Васильева депортирована из Израиля в Украину.

Елена Васильева депортирована из Израиля в Украину.
Авраам Шмулевич


Сегодня (17 марта 2015) Елена Васильева, российская правозащитница, собирающая информацию об участии армии РФ в войне против Украины, была депортирована из Израиля. Васильева была задержана сразу после прибытия из Киева на паспортном контроле в аэропорту им. Бен Гуриона и выслана обратно в Киев.

По ее словам, израильские власти первоначально собирались депортировать ее в Россию, а отказ впустить её в страну объяснили нежеланием «создавать проблемы с Путиным».

В Израиль Васильева прибыла после угроз, поступивших в ее адрес в Украине.

В данный момент она находится в Киеве.

Когда взявшийся представлять её интересы член израильской коллегии адвокатов активист черкесского национального движения адвокат Умар Лайпан прибыл в аэропорт им. Бен Гуриона, представители иммиграционной службы сказали ему, что после беседы с ними Васильева приняла решение покинуть Израиль, и поэтому в услугах адвоката не нуждается. Позднее выяснилось, что в момент этого разговора она уже не находилась в Израиле.

Сергей Хиршфельд,​ шеф-редактор службы новостей израильского русскоязычного «9 канала» сообщил: «Представитель МВД, точнее Управления по регистрации населения, заявил нам следующее. Действительно, она была задержана, так как у наших властей было опасение, что она хочет остаться в Израиле. Не имея на то права. Нелегально. После беседы с властями, она изъявила желание добровольно покинуть Израиль».



Авром

(no subject)

30 июля 1970 года во время первого в истории воздушного боя израильских ВВС против советских летчиков-истребителей, состоявшегося в ходе Войны на истощение, израильские истребители F-4 Phantom и Mirage III сбили над Суэцким каналом четыре советских истребителя МиГ-21, размещенных в Египте. Бой длился 6 минут.

Collapse )
Авром

(no subject)

Заголовк на Курсор-инфо стоит того, что бы его отметить
Самолет израильских ВВС столкнулся с дикобразом
содержание инцедента ссответствуетCollapse )
Авром

arbat очень четко выразил американский миф

arbat очень четко выразил американский миф. Именно так они себя и воспринимают, причем вплоть до достаточно выскоих эшелонов власти, и именно эта философия лежит в основе действий и реакций "американского общественного мнения".

arbat:
"А как мы знаем-материя первична, а сознание вторично"
Вот в этом мы и отличаемся от вас .Мы как раз считаем, что Мораль - первична. Мы считаем, что есть Абсолютная Мораль, правящая миром. И мы считаем, что тот, кто прав - тот и будет сильнее. Примерная аналогия тут такая: люди, чья модель закона тяготения лучше - падают с балкона реже. Те, кто вообще отрицает существование тяготения, даже не инстинктивном уровне - рано или поздно угробятся. С другой стороны, те, чья модель законов физики достаточно хороша - могут и самолет построить.Наличие самолета - не причина того, что мы знаем физику, но - подтверждение, что наша модель хороша. Экономическое могущество США - не причина того, что Америка права, но - подтверждение того, что наша модель морали хороша. Точнее - лучше прочих.Вы, разумеется, вольны в это не верить. Вы можете обяснять и то и другое - не тем, что строители самолета или жители США познали какие-то законы, а - везением. Ну что ж. Если передумаете - присоединяйтесь.

(Анонимно)
а еще у разных людей есть разная мораль.
и мораль некоторых говорит, что плевать на чужую мораль аморально.
и, хоть плевание с высокой колокольни, и объявление себя пупом земли и дает неоспоримый выигрыш в силе, но это явление лишь временное. потому что долготерпение окружающих не бесконечно.

заметил еще один аспект: да именно признание своей морали однозначно верной дает (временный) выигрыш. вне зависимости от того, что это за мораль.

arbat
ключевое слово "временный"
Подумайте еще раз: "объявление себя пупом земли" никого сильнее не сделает, точно так же, как "обявление себя" инженером не позволит построить самолет. Чтобы построить самолет - надо БЫТЬ инженером. Реально.

Далее, необходимое свойство морали (по определению морали) - это то, что поведение ее нарушающее должно восприниматься как аморальное. Иначе, типа - "я считаю, что морально не убивать, но уважаю и убивать"? Так что, извините, Ваши рассуждения о "плевании на чужую мораль" - чушь.

Наконец, рекомендую всячески упражнять Ваше долготерпение. Принимая во внимание то, что мы реально сильнее. Хотя Вы и не верите в то, что сила - следствие правоты, но хоть наличие силы-то Вы заметить можете? Ну и не вякайте. Сидите и мечтайте, как окажетесь сильнее.
конец цитаты
http://www.livejournal.com/users/avrom/115391.html?thread=1355967
--------------------------------------------
В основе своей этот еврейский взгляд. В отношении важности морали. конечно, не в смысле, что именно Америка эту мораль воплощает.
Но при этом нужно отметить два принципиальных момента:

У евреев, в тезаурусе ЕВРЕЙСКОЙ цивилизации такого слова "мораль" - нет. В современном газетном иврите используют слово "мусар" - но это ведь другое понятие.
Здесь, как и всегда, когда неевреи берут еврейскую концепцию, изначальная еврейская мысль несколько искажается. Хотя в этом случае и минимльно.